Máy cắt tia nước trong lĩnh vực hàng không

Máy cắt tia nước có thể cắt ở mọi góc độ, tạo ra các chi tiết với ít hoặc không cần gia công bằng tay quanh các góc quan trọng.

Waterjet là công nghệ cắt lạnh và do đó không gây hư hỏng nhiệt cho vật liệu. Vật liệu composite hàng không vũ trụ có thể được khoan và cắt bằng công nghệ waterjet mài mòn mà không cần phải loại bỏ bề mặt.

Máy cắt tia nước mài mòn có thể dễ dàng tích hợp với robot cắt tia nước, giúp giảm đáng kể số lượng đồ gá, giảm vốn đầu tư và cho phép lắp đặt và thay thế nhanh chóng.

Sử dụng tia nước để cắt vật liệu composite nhanh hơn, dụng cụ bền hơn, không tạo ra bụi và tăng hiệu quả sản xuất sạch hơn và an toàn hơn.

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành hàng không bắt đầu từ tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, vật liệu mới, quy trình mới và cấu trúc mới được sử dụng rộng rãi, dẫn đến việc tìm kiếm các phương pháp sản xuất mới. Ngành sản xuất hàng không là lĩnh vực ứng dụng chính của "tia nước".

Vỏ ngoài của máy bay chủ yếu được làm bằng vật liệu thép, thép không gỉ, hợp kim titan, hợp kim nhôm và sợi carbon. Đối với vật liệu này, có thể sử dụng máy cắt lớn, hệ thống áp suất cao công suất cao 400MPa và đầu cắt điều khiển năm trục để gia công cắt.

Các bộ phận kết cấu xương như thân máy bay, cánh và bánh đáp không chỉ có yêu cầu về độ bền cao mà còn cần phải giảm trọng lượng của chính chúng và giảm mức tiêu thụ năng lượng trong khi vẫn đáp ứng các yêu cầu về độ bền. Với mục đích này, các vật liệu thường được sử dụng bao gồm thép hợp kim, thép không gỉ, hợp kim nhôm, hợp kim titan và sợi carbon, v.v. Từ đuôi máy bay Boeing 777 và Airbus A380 đến cánh máy bay Boeing 7E7 và F117; từ cánh tua bin của động cơ phản lực đến trực thăng Apache, máy cắt tia nước đa chức năng và hệ thống áp suất cao công suất cao 400MPa có thể được sử dụng cho các bộ phận kết cấu này. Đầu cắt 5 trục thực hiện quá trình cắt.

Hệ thống thông gió Ống và mặt bích kết nối của hệ thống thông gió thường được làm bằng titan, hợp kim nhôm và sợi carbon. Đối với vật liệu này, có thể sử dụng hệ thống áp suất cao công suất vừa và nhỏ 400MPa, máy cắt vừa và nhỏ và đầu cắt đa năng để gia công cắt.

Các bộ phận nội thất, ghế ngồi và các thành phần khác chủ yếu sử dụng hợp kim nhôm và giá đỡ ghế bằng nhựa kỹ thuật để chịu tải. Nhựa xốp được sử dụng làm lớp lót và vải sợi hóa học, da và da nhân tạo được sử dụng làm bao quy đầu. Có thể sử dụng tia nước robot (điều khiển sáu trục), hệ thống áp suất cao công suất nhỏ và trung bình 400MPa và đầu cắt nước tinh khiết để xử lý cắt.

Cửa máy bay, cửa sổ và vách ngăn bên trong đều được làm bằng kính và kính nhiều lớp. Có thể sử dụng máy cắt vừa và nhỏ, hệ thống áp suất cao công suất thấp 300~400MPa, đầu cắt nước vạn năng hoặc trung tâm gia công cắt nước để gia công cắt.